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[军用飞机] Bear Studios - J-11B Flanker B+ v1.3

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飞卡
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发表于 2015-12-21 10:18:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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开发商: Bear Studios
软件大小: 278MB
兼容平台: P3d v2 其它 
飞卡售价: 10 飞卡
下载地址: -
Bear Studios - J-11B Flanker B v1.3.txt (75 Bytes, 下载次数: 17, 售价: 10 飞卡)

J-11B与北约代号:侧卫B+是基于苏联设计的苏-27(北约代号:侧卫)一种单座,双引擎喷气式战斗机的空中优势和多用途战斗机的生产沉阳飞机工业公司(SAC)。中国人民共和国(PRC)的人民解放军空军(PLAAF)是飞机的唯一运营商。

J-11B是一个3.5代多用途作战飞机能够全天候昼/夜操作。在中国空军,J-11采用相似的位置F-15C鹰和F-15E攻击鹰在美国空军。

从熊工作室的J-11B侧卫B+是一个准确,深入的模拟产品为微软模拟飞行2004:FSX(ESP/ Prepar3D)。在这款产品中,我们使复杂的系统和操作流程,从模拟真实的作战飞机的参考。

注意:对于飞行模拟器版本的差异和限制,不是所有的动画和/或功能在独奏或多人飞行可能会发挥作用。

包括完整的功能

在深入模拟的基础上与发动机,液压机械,航空电子,雷达,飞行控制和导航系统的J-11正式发表的论文设计的飞机系统。

高效,细致的外部造型为J-11。交付和抛弃的序列,从真正的飞机重新创建。

武器和存储单独建模与重量。当选择武器/存储释放出飞机,SMS(存储管理系统)将检测情况,并采取动态变化。

自定义按键映射到游戏设备进行HOTAS设置。

非常详细的虚拟驾驶舱(VC)功能:高分辨率纹理锐利计的文字。发射航空电子设备,MFD和HUD。投光灯和控制台光2种颜色,MFD和仪表背光夜间飞行,室内灯通过单独光控开关,模拟电气总线的行为进行控制。无论是在FS2004和FSX开关能够驾驶舱位置(2个席位只)

KLJ-11/ N-001VE多角色火控雷达和电子光学传感器(EOS/ IRST/ LDT)系统仿真。该系统有5个主要模式,搜索探测和火控解算到指定AI的目标和/或选择固定的地面目标,雷达与6的区别与适当的武器或工作职能扫描子模式:CRM/ ACM模式空中目标,GMTI模式的地面移动目标,FTT模式地面固定目标,NAV援助(灯塔)模式,AIFF的ACM/ CRM结合模式,EOS/ FLIR/ IRST系统仿真。独立LST/ LDT或耦合正与FCR雷达,综合火控系统仿真,地面控制拦截系统(GCI)的模拟。

所有武器和存储都交付动画序列和程序,通过短信系统控制。武器商店包括:

PL-8空空导弹

SD-10空对空导弹

R-73空空导弹

R-27中距离空空导弹

R-77空对空导弹

KH-31P/ YJ-91 HARM

X-29T/ L AGM

KAB-500激光制导/电视制导炸弹

FAB-500自由落体炸弹

S-13130毫米无导向火箭

J-11B可携带打造中国空空导弹和所有类型的空 - 地制导/非制导武器,升级的J-11A/ SU-27SK/ UBK在J-11B开发的程序可以携带俄罗斯的导弹和非制导空对地武器。这种不同反映了中国PLAAF`s侧卫车队目前的状态。

完全动画树冠和弹射序列。

程序动画系统,包括:发射导弹(7种类型,烟雾尾巴和火焰附在动画导弹形状)。 KAB/ FAB投弹(4种,与动画炸弹交付)。火箭发射,与尾部的烟雾和火焰附在火箭形状抛弃(紧急或选择性)。

登机梯,进气口的堵塞盖,通过有条件的地位可见控制

充分衔接试点具有自主运动和手势。

内建FCS控制飞行控制面。

高速制动和液压动力模拟

真正的功能性阻力伞,动画和有条件的状态旋转,部署与真正的限制与实际的飞机。

自动尾和前缘襟翼。通过相关条件状态控制

提示蒸汽效果。加力和发动机火焰效果,通过有条件的状态控制
GSH-30-1炮系统和效果的模拟。

警告和顾问的声音驾驶舱音响系统(仅FSX)。

内置的外部灯光着陆,征税,点心,能导航和航标灯。

77页作战飞行手册

模拟作战能力:

雷达制导导弹/雷达寻的导弹模拟

激光制导炸弹仿真

GPS制导的AGM模拟

EOS/ IRST/ FLIR LST和LTD模拟(无IR图像)。

独立ECM/ ESM系统顾问显示。

8款不同的典型有效载荷的配置,从真正的J-11B飞机的参考。额外的J-11A/苏-27/ UBK模型随身携带的俄罗斯武器升级和系统。

先进的图形/背光技术。高精确度,定制设计的航空电子显示器(MFD,HUD,DTU,CNI显示器)

自定义自动对油门巡航,进近和起飞状态,不断地飞行控制系统进行调整。

自10模式自动驾驶模仿实际的J-11 FCS:

气压高度保持(BALT)。

雷达高度保持(RALT)。

飞行路径角度保持(FPAH)

标题选择(HSEL)。

定制飞行通过内置的GPS系统航点重新编程。

再加航点(CPL WPT)。

再加序列(CPL SEQ)。

再加TACAN(地基TACAN导航)

再加上信标(地基灯塔导航)。

GCI再加矢量空空拦截(GCI CMD)

手动选择马赫数和飞行高度通过建立自动驾驶仪和雷达拦截系统中的控制面板。

功能液压,故障,电,燃料,辅助动力系统(APU),发动机工作限制和调整系统(ECU)...等等。








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飞卡
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沙发
发表于 2017-3-7 15:00:33 | 只看该作者
太贵了,下不起啊
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