Drzewiecki Design - 波兰机场第1卷 V4.1 [最新FSX+FSX SE+P3Dv3,v2版]

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Drzewiecki Design - 波兰机场第1卷 V4.1 [最新FSX+FSX SE+P3Dv3,v2版]



波兰机场第一卷X是格但斯克EPGD，EPKT卡托维兹，EPRZ热舒夫（包括EPRJ）和EPLB卢布林（包括EPSW）在波兰的机场非常详细风光包。

华勒沙机场（波兰语：端口Lotniczy格但斯克IM LechaWałęsy，原格但斯克 - Rębiechowo）（IATA：GDN，ICAO：EPGD）是位于格但斯克，波兰，不远处12公里（7.5英里）西西北国际机场在三联市都市区的城市中心：格但斯克（12公里（7.5英里）），索波特（10公里（6.2英里））和格丁尼亚（23公里（14英里））。该机场是瓦文萨，波兰前总统名字命名。客运大楼的外墙可以看到机场，这是莱赫·瓦文萨的实际签名，一个程式化的“W”的标志。如今，华勒沙机场是国家，国际和全球运输网络的一部分。作为波兰第三大机场，EPWA和EPKK后，它被用作在恶劣天气或紧急情况进行牵制机场华沙萧邦机场。

卡托维兹国际机场（波兰语：Międzynarodowy端口Lotniczy卡托维兹 - Pyrzowice）（IATA：KTW，ICAO：EPKT）是一个国际机场，位于Pyrzowice 30公里（19英里）西北部以北卡托维兹，波兰。它在波兰第三大客流。机场有两个候机楼A和B和一个货运站。在B端，多有更大的操作，开始对30 2007年7月终端能够每年处理约360万人次。 A端处理所有非申根航班，而B候机楼处理所有申根航班。其具体的跑道，可容纳飞机一样大的波音747或波音777重型运输，如安东诺夫安-124或225也登陆那里不时。

热舒夫-Jasionka机场（IATA：RZE，ICAO：EPRZ）是位于波兰东南部的一个国际机场，在Jasionka，从城市热舒夫的中心有10个村委会公里（6.2英里）。这是波兰第七最繁忙的机场，并具有季节性大西洋连接。热舒夫-Jasionka机场，位于7.8公里热舒夫（4.8英里）以北，拥有波兰第二长的跑道：3,200米×45英里（10499英尺×148英尺）。五月新开的客运总站，2012年热舒夫Jasionka机场EPRZ毗邻一个较小的热舒夫Jasionka机场（ICAO：EPRJ），按技术的热舒夫大学拥有和热舒夫航空俱乐部使用。酒店设有一个900x30m减轻沥青跑道（090/270），700x100m草带和几个飞机棚。 EPRJ在技术上是一个不同的机场比EPRZ，虽然只在机场围栏隔开。

卢布林机场（港口Lotniczy卢布林）（IATA：LUZ，ICAO：EPLB）是作为卢布林波兰机场和周边地区。该遗址位于约10公里（6.2英里）卢布林市中心以东，毗邻Œwidnik镇。该机场拥有2520×（45 + 2×7.5）M跑道，以及终端设备能够同时处理4架波音737-800级航母。建设始于2010年秋季和正式开幕发生了12月17日，2012年新机场取代了草地跑道（1200×50米）由送达PZL-Œwidnik直升机工厂，被称为ŒSwidnik机场（ICAO：EPSW ）。

风光特色：

EPGD格但斯克，卡托维兹EPKT，EPRZ热舒夫和EPLB卢布林机场的质量非常高，风景
照片般逼真的热舒夫城市标志性建筑和AUTOGEN
截至到最新的所有机场，包括新建的码头，停机坪和滑行道的风景
的sode动画（jetways，机库大门等）
3D的人，地面车辆，可选择静态飞机
自定义PDF图表
AES和GSX支持
所有机场：

FSX，FSX：SE，P3Dv1 / 2/3的兼容性
全新的照明系统
为捷波和其他动画的sode支持
可选，新的静态飞机每个机场
全自动切换季
雨在潮湿的沥青
EPKT：

从头开始做了所有的地面，标志
新货和C端子及其周围环境
新的植被
汽车交通
在停车场的汽车
EPRZ：

飞机棚附近的停机坪
3新机库（2内饰造型）
汽车交通
EPGD：

扩大主终端
TNT建设
11号跑道面积转机
HEMS基地
EPLB

全新的地面照片般逼真的纹理和新AUTOGEN
再出口，retextured和优化所有建筑物
新加入的建筑物
新跑道/围裙迹象
火车动画
新地面车辆
自定义网
兼容性：

UTX，FS全球，全球FTX等。

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