REALAIR - CITABRIA, DECATHLON AND SCOUT FOR

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2015-12-23 10:24 上传

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美国冠军Citabria 7GCBC是宝宝在这组飞机。该Citabria主要基于对阿罗卡7冠军，其中超过10,000人1946-1951间建成。冠军飞机公司于1951年购买了权利的阿罗卡7 ，从它发展的7EC旅客和7GCB挑战者，随后在1964年由Citabria 。 BELLANCA接手生产Citabria 1970年，建设Citabria从那时起直到1982年，最后于1990年美国冠军飞机开始建设Citabria和它的姊妹飞机，他们正在生产这些飞机在小批量的这一天。
像所有的飞机在这个包中， Citabria已经从钢管构成，覆盖在织物的机身。它由一个160马力的IO -320莱康明连接到一个固定螺距螺旋桨提供动力。其高扬程的翅膀都配有襟翼，给它好的短领域的能力。该Citabria机身是强调基本的特技飞行（+5克， -2G ） ，但在现实中它的特技飞行能力相当，由于高杆力，一个大弯度翼型部分和没有倒的燃料输送系统的限制。
该Citabria是最在家里一个坚固的，基本的，回到国内的飞机。它也常用作为训练飞机，被用于这种培训职责从头计算训练，尾轮代言和基本的特技飞行训练。除非你要进行一个以上的乘客，在Citabria非常相近的塞斯纳172作为旅行车，再加上它可以做几个循环和滚动的方式，让你进，出更紧回到国内的简易机场。
美国冠军迪卡侬8KCAB从1970年的基本Citabria设计由贝兰卡发展。虽然乍一看它看起来颇为相似的Citabira ，它实际上是一个更能干的特技飞行的飞机。
迪卡侬的翅膀是一个完全新的设计与机翼截面更适合特技飞行。其粘力是轻得多，更好的协调，并且被强调为6克， -5G 。它的引擎是一个更强大的180马力莱康明IO -360与一个倒置的燃油和滑油系统，连接到一个恒速螺旋桨。
这些大功率的规格使得迪卡侬的表现优于Citabria几乎在每一个方式，包括更好的爬升率，更高的巡航速度，更快的侧倾率，以及飞倒立动作的能力。这样做的缺点改进的特技性能稍差短字段能力（机翼没有护翼），当相比于Citabria稍低的有效载荷。
美国冠军童军8GCBC是Citabria的发展。所有原来的Citabria设计，使童军中所做的更改均旨在使侦察员更加能够背上的国家通用飞机。
可以说，童军和Citabria之间最明显的区别是侦察兵的加长底盘和更大的轮胎。这一变化旨在使童军能够飞入灌木丛粗糙的简易机场。它还具有一个更强大的180马力的IO -360具有恒速螺旋桨，给它改善了起飞的加速度和更高的爬升率。童军翼加长了Citabria翅膀的版本。这些较长的翅膀结合更大的襟翼给侦察员短场起降（ STOL ）的性能及以上的Citabria的已经很好短距起降性能。
包含在这个套件是童军的三个变化。有原，童军标准与三点式起落架和标准尺寸的轮胎，还有一个版本，后三点式起落架和大规模31“苔原 - 轮胎（如图） ，最后还有一个版本，两栖浮筒。
31 “苔原，轮胎几乎看漫画在第一，但他们给侦察员起飞的能力和土地上的几乎任何表面措手不及，如小溪床，毫无准备的草和海滩。
两栖侦察兵有起飞的能力和土地上的水和正常的跑道。在这个版本的侦察员的花车有可以伸缩的轮子，被设置为向下降落在地面上，并注册降落在水中和在正常飞行。
五架飞机的变体：包括在这个包是三架飞机 - 的Citabria ，迪卡侬，和侦察员。童军带有三个不同的底盘配置 - 两栖类，后三点式苔原带的轮胎和后三点式与标准轮胎。每架飞机的变体都有自己独特的飞行模式。每架飞机的变体也有从8-11号衣（共有28独特的涂装是，和50包含在这个套件独特的变化） ！
虚拟驾驶舱：此包中的飞机拥有如丝般光滑的3D虚拟座舱仪表 - 这使得仪表在视觉上，甚至比最好的FSX 2D仪表更清晰，更流畅的运动。几乎所有的仪表和控制杆是可控的鼠标。包含在这个包中的所有28号衣都有自己单独的纹理VC和第一次有三种座舱内饰配色方案。
可配置的VC板：这是第一次在FSX飞机包，每架飞机的VC面板都可以有它的仪表板布局改变，以适应用户的喜好。这可以简单方便地使用包含在这个套件的配置面板。
声音：在此包中的飞机包括高品质的定制立体声声音提供一个动态的音响体验。除了充满活力的发动机，启动和关闭的声音也有其他的声音效果包括摊位自助餐，动态风噪和树冠的声音。
配置面板：用于设置各种RealAir Citabria ，迪卡侬和童军2006喜好独立的应用程序，例如，你也可以使用配置面板设置是否要让飞机在这个包加载'准备起飞' （发动机运转上） ，或“寒冷和黑暗” （发动机关闭，所有开关所有开关关闭） 。
飞行模拟：所有常用RealAir能力是刊登在这些航班的机型，包括纺纱和侧滑，逼真的特技飞行表演capablity加上稳定的巡航旅游或仪表飞行规则飞行。此包中的飞行模式已经完善了以前的版本中，每个机型都有明显不同的飞行特性。
摊主自助影响：一种功能，模拟失速期间经历了试点的自助餐。它的工作原理通过使座舱视觉上不寒而栗，当达到一个摊位。您可以设置强度（或关闭），此功能使用配置面板。
文件：包括为AA详细的“飞行手册” ，其中包括飞行和安装帮助，而且三个“飞行员手册”为特色的各型飞机运行的程序。
熊峡谷风光：熊峡谷航空的风景，为我们羚羊Simworks的比尔·沃马克创建。我们的熊峡谷风光页面上的这个自定义的风景更多信息可用。
升级价格：该软件包可以以较低的价格对任何或我们FS2004迪卡侬或童军用品的业主。
包括风景：熊峡谷航空是位于高纬湖的西端私人丛林地带和牧场，在山上西雅图以东40海里，在华盛顿，美国。
由高耸的山脉所包围这片风景包括一个简短的草带，一个质朴，大气的机库用于存储你的新军，盛大宅基地和一个私人码头系泊的侦察员两栖动物。周围的熊峡谷航空地形是FSX一些最壮观，是理想飞翔的侦察兵。降落在带钢在熊峡谷始终是一个挑战，因为在任一端的做法是由陡峭的山，高大的树木或电源线所包围。
该Citabria ，迪卡侬和童军2007包包括熊峡谷的更新版本，专为FSX设计。这个新版本是一个可怕的，颠簸的跑道由各方参天大树两侧。进入和离开这条是相当大的挑战，尤其是在后三点式！
这风景是由比尔·沃马克羚羊Simworks的，为我们创造。条例草案在simming世界著名的为他的质量风光包，如读国际机场被包括在备受推崇的MAAM - SIM卡的B- 25的风景