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Turbine Sound Studios - AIRBUS 3XX IAE-V2500 HD

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飞卡
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发表于 2015-11-11 14:40:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下载中心
开发商: Turbine Sound Studios
软件大小: 237.55MB
兼容平台:  
飞卡售价: 3 飞卡
下载地址: -
本帖最后由 k44 于 2016-11-8 22:54 编辑

123.txt (30 Bytes, 下载次数: 7)
链接失效!!!!!
涡轮声音工作室呈献空中客车3XX IAE - V2500 soundpack为FSX记录在HD高清晰度。
产品包括:
高清外部/内部发动机的声音。
真正的启动和停机。
Soundcones
空客定制的隆隆声。
自空客襟翼声音
空客定制的自动驾驶仪脱开声音。
国际航空发动机是一组四个航空发动机制造商,成立于1983年,以生产发动机。这些公司和他们的职责是:
普惠 - 燃烧室和高压涡轮机
劳斯莱斯 - 高压压缩机
日本航空发动机公司 - 风扇和低压压气机
MTU航空发动机 - 低压涡轮
美国联邦航空局飞行认证,为V2500被授予1988年。
该V2500采用了由合作伙伴公司的发动机,如劳斯莱斯RB211的空心宽弦风扇叶片和普惠PW4000的“ floatwall ”燃烧器开发的技术。技术为10级高压压气机从劳斯莱斯RC34B研究压缩机节目派生,始于20世纪60年代。
在日本航空发动机公司的合作伙伴最初合作与Rolls-Royce在20世纪70年代后期开发的20,000磅( 89千牛)的推力RJ500商业航空最成功的平台,波音737-300 ,但RJ500节目被取消了在80年代初,两款发动机后已钻机测试。
1982年,焦点都集中在开发一个引擎在25,000磅( 111千牛)的推力级为150座的市场。该发动机最初叫RJ500 - 35 ,但是当普惠, MTU和菲亚特加入财团一段时间之后发动机更名为V2500 。 V表示原来的五个合作伙伴,而2500象征着25,000磅( 111千牛)的推力原有水平。菲亚特后来从财团退出。
该V2500是一个更先进的发动机比RJ500 。风扇的直径稍大。在风扇的后面附加的零级和第3升压级提高总的压力比。因为较高的涵道比,有两个额外的低压涡轮的阶段,做五,品种齐全。
超过1300 V2500为动力的飞机( 2006年7月 - IAE数字)已交付,积累超过40万飞行小时。 IAE的135客户包括区域和国际大型运营商。 2003年, IAE公司为A320的市场份额猛增至83 % , IAE赢得了56 %的市场份额自1998年以来在这个家庭。为了便于比较, CFM56- 5系列发动机功率约1,600架A320系列飞机( 2006年10月),目前正与130运营商收入的服务,并已积累了5000万飞行小时和30万次。空中客车指示符配备IAE发动机的飞机, “3” ;如。 A319- 132和A321 -231 。





74457_TSS IAEpromo4X.jpg (89.99 KB, 下载次数: 0)




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飞卡
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沙发
发表于 2016-9-13 19:40:22 | 只看该作者
我服了........资源资源资源!!!!如果没有资源的话 请关闭帖子好不好!!!给了飞卡也下不到资源
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飞卡
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板凳
发表于 2016-9-26 10:29:22 | 只看该作者
又一个没资源的!你这不是坑爹吗
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